|
Mindenekelőtt egy linket ajánlanánk minden kedves érdeklődőnek, amely link az oldal elkészítését és a klub megalapítását inspirálta: Totalbike Rigával kapcsolatos cikke, Kun "Riga" Peti rigájáról. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segédletek, klubtagok által írt anyagok: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napjainkban megjelent cikkek: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GrafUr klubelnök olvasói levele a Veterán magazinban az oldal indulását követő 1-2 hónap után. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | A klubról megjelent cikk, az országos megjelenésű Robogó magazin Májusi számában. GrafUr írása. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | A 2006/7.-es Veterán Autó és motor www.veteran.hu magazinban megjelent több oldalas cikk a rigákról, melyet KIPE Klub-alelnök szerzett! :) 1. kép, 2. kép, 3. kép, 4. kép | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A 2007/2.-es Motorrevüben megjelent cikk Kun "Riga" Peti Jupiter-Rigájáról, avagy mountenbike vázra szerelt Riga blokkos csodájáról. :) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A 2007. július 7-ei KELET c. újságban megjelent cikk, Pásztor Csaba, Nyíregyházi rigás Riga 22-eséről. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | A Motorage magazin 2010. májusi számában megjelent cikk, melyben a Verhovina 6 mint a használtmotor-rovat ehavi témája jelenik meg. 1. oldal, 2. oldal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Kipe ismét nagyot alkotott: a júniusi veteránban többoldalas cikk és képösszeállítás olvasható az elnök tollából, az elnöki különgépekről! a teljes cikk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Rövid beszámoló a 2010-es Oldtimer Expóról, benne a 'világ legszelídebb motorosait' tömörítő Riga Klubbal! a teljes cikk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Egy 2001-es Motorrevű cikk, ahol a résztvevők palettájának egyik végét Riga Peti képviselte egy R4-essel. Mit képviselte, kategóriája bajnoka lett! a teljes cikk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 2008-ban a Veterán Autó-Motor www.veteran.hu hasábjain jelent meg a Verhovinák történetét taglaló cikk Balázs Viktor tollából. 1. kép, 2. kép, 3. kép, 4. kép, 5. kép, 6. kép | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Egy 2010-es lelet, szintén a Veteránból www.veteran.hu. Egy szarvasi motorkerékpár visszaemlékezései, külön megemlékezve a szovjet motorokról-mopedekről, így a Rigáinkról is. 1. kép, 2. kép | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Az őrület mindenen átsegít - Totalbike cikk, 2012. február 7. | A Totalbike nagy Riga-tesztje és cikkje rólunk, a "szent őrültekről" Zách Dániel tollából! Az őrület mindenen átsegít! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korabeli cikkek, képek: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Az Autó-Motor 1965. május 21-i száma örömmel adja hírül: elkészült a Riga 1! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riga 4-es cikk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riga 3-as cikk az Auto-Motor 1967. szeptember 6-ai számából | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auto-Motor 1974. április 6-ai számából egy cikk: 20 000 KM Rigával! :) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Egy kisiskolás motoros srácokról szóló cikk. természetesen rigások! :) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Érdekes kép egy gyorsulási versenyről. Rigák gyorsulási versenyéről! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riga 16-ot népszerűsítő Autó-Motor magazin címlapja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Egy érdekes cikk a virágzó-rigázó gyerek sportról, Profik és törpék címmel, Síjöringről és Riga 11-esek gyorsulási versenyéről. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riga vásárlásra buzdító reklám | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Egy újdonságról beszámoló cikk: Rigák és verhovinák berúgóval! Továbbá leleplezi a Riga16-os és a Verhovina 6-os iker-testvérségét | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Az előzőhöz hasonló cikk az új "mokick" jellegű Riga 16-osról és a Verhovina 6-osról | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| "Hogy hosszú életű legyen az ÚJ riga" című cikk rigánk megóvásáról | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Egy rövid Autó-Motor-beszámoló a Babetta-motoros Stella megjelenésérol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Fülöp Zsombor gyűjtéséből egy kis olvasói levél régről, mikor még a tolvajok kedvelték a Verhókat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Váradi Balázs régi Ezermester-újságokat böngészett. Egy akkori olvasó nem átallotta kiegészíteni a nem egészen tökéletes Rigáját. "A szovjetek csak azért nem vonultak be erre a nyilvánvaló provokációra, mert már amúgy is bent voltak". (idézet Winkler Róberttől) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Egy másik Ezermester-cikk a tökéletlen gyártmányok és a ráérős felhasználók korából (politikával például egyáltalán nem kellett foglalkozni). Ezért inkább pumpatartót ácsoltak Rigára. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Szintén Ezermester-magazin, a minden-jó-lesz-valamire-korszakból. Most Rigákat visznek a MÉH-telepre, akkor onnan hozott hulladékkal tuningolták a féltett kincseket. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Van, akinek a tökéletes szovjet moped sem elég jó. Állítható nyereg, oldaltámasz Riga 4-re, azaz korabeli ötletparádé az Ezermester magazinból. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Az Autó-Motor 1969-es évfolyamának 13. száma, melyben elhangzik a TV2 Aktívjában legendássá vált bevezető. Piacra kerül az új Riga 4! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Autó-Motor, 1972. augusztus 21.: Egy barkácshajlamú autószerelő megcsinálta 4-esével mindazt, ahová a gyáriak csak a 22-essel jutottak el, sőt! Székely Márton gyűjtéséből. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Székely Márton másik felfedezése, egy korabeli kéthengeres Rigáról, szintén 4-esből álmodva. Szintén Autó-Motor, a dátum pedig 1974. november 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Bíró Laci talált egy novellarészletet, melyben a drámai események főszereplője egy Riga moped, ami teljes sebességgel száguld... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magyar Távirati Iroda Fotó Főosztályának Riga 3-ast dicsőítő "promóciós" fénykép | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magyar Távirati Iroda Fotó Főosztályának Riga 3-ast dicsőítő "promóciós" fénykép | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magyar Távirati Iroda Fotó Főosztályának Riga 3-ast dicsőítő "promóciós" fénykép | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A fényképek hátoldala | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Az előzőekhez hasonló, ezúttal a csajozós Riga4-est bemutató promóciós fotók | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Az előzőekhez hasonló, ezúttal a csajozós Riga4-est bemutató promóciós fotók | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| © Minden jog fenntartva! www.riga.hu, © GrafUr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||